รายละเอียดโครงการวิจัย
- ชื่อโครงการ (ภาษาไทย) :
- การพัฒนาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองระบบไฮบริด พลังงานไฮโดรเจนร่วมกับพลังงานเชื้อเพลิง เพื่อการประหยัดพลังงานและลดภาวะโลกร้อน
- ชื่อโครงการ (ภาษาอังกฤษ) :
- Development of the generator reserve with hybrid system by cooperation between the hydrogen energy and biomass fuel for saving energy and reducing global warming.
- หน่วยงานเจ้าของโครงการ :
- คณะเทคโนโลยีการเกษตรและเทคโนโลยีอุตสาหกรรม
- ลักษณะโครงการวิจัย :
- โครงการวิจัยเดี่ยว
- ลักษณะย่อยโครงการวิจัย :
- ไม่อยู่ภายใต้แผนงานวิจัย/ชุดโครงการวิจัย
- ประเภทโครงการ :
- โครงการวิจัยใหม่
- วันเริ่มต้นโครงการ :
- 19 พฤศจิกายน 2556
- วันสิ้นสุดโครงการ :
- 18 พฤศจิกายน 2557
- ประเภทของการวิจัย :
- การพัฒนาทดลอง
- ความสำคัญและที่มาของปัญหา :
- จากนโยบายและแผนพลังงานภายใต้กรอบการจัดทำแผนพลังงานทดแทน 15 ปี (กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน, 2554) ที่กระทรวงพลังงานได้เตรียมจัดทำไว้สำหรับปี 2551-2565 ซึ่งในปี 2560 ได้เริ่มกำหนดเป้าหมายให้มีการใช้พลังงานไฮโดรเจน 100,000 กิโลกรัม เพื่อผลักดันให้โครงสร้างพื้นฐานรองรับการใช้ ไฮโดรเจน มีความพร้อมในทุกด้านตั้งแต่ก่อนที่จะเริ่มมีการใช้ไฮโดรเจนจนกระทั่ง เติบโตแพร่หลายเข้าสู่ยุคของการใช้ไฮโดรเจนอย่างเต็มรูปแบบ เพื่อลดการพึ่งพาพลังงานนำเข้าและเทคโนโลยีนำเข้าให้มากที่สุด โดยแนวทางในการพัฒนาและแก้ปัญหาดังกล่าว ควรส่งเสริมให้มีการใช้เทคโนโลยีพลังงานสะอาด (Clean Energy) และเทคโนโลยีพลังงานหมุนเวียน (Renewable Energy) เช่น พลังงานไฮโดรเจนมาใช้ ไฮโดรเจนเป็นพลังงานที่เลือกนำมาศึกษา เพราะเป็นเชื้อเพลิงที่สะอาด และไม่เกิดมลพิษ โดยนำน้ำมาทำการแยกด้วยกระแสไฟฟ้าเพื่อให้ได้ก๊าซไฮโดรเจน งานวิจัยนี้มีเป้าหมายจะทำการพัฒนาการใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน จากการแยกน้ำด้วยไฟฟ้า เพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ต้นกำลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรอง ดังนั้นการศึกษาวิจัยครั้งนี้จึงเป็นการพัฒนาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองระบบไฮบริด พลังงานไฮโดรเจนร่วมกับพลังงานเชื้อเพลิง เพื่อการประหยัดพลังงานและลดภาวะโลกร้อน ที่สามารถลดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและลดต้นทุนการผลิตพลังงานไฟฟ้าให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
- วัตถุประสงค์ของโครงการ :
- 1 เพื่อพัฒนาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองระบบไฮบริด พลังงานไฮโดรเจนร่วมกับ 2 เพื่อทดสอบประสิทธิภาพเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองระบบไฮบริดที่สร้างขึ้น 3 เพื่อวิเคราะห์ต้นทุนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองระบบไฮบริดที่สร้างขึ้น
- ขอบเขตของโครงการ :
- พัฒนาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองระบบไฮบริด พลังงานไฮโดรเจนร่วมกับพลังงานเชื้อเพลิง ขนาดพิกัด 5 KW ที่สามารถประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงได้อย่างน้อย 40%
- ผลที่คาดว่าจะได้รับ :
- วิธีการดำเนินการวิจัย และสถานที่ทำการทดลอง/เก็บข้อมูล :
- คำอธิบายโครงการวิจัย (อย่างย่อ) :
- -
- รายชื่อนักวิจัยในโครงการ :
-
ลำดับที่ รายชื่อ ประเภทนักวิจัย บทบาทหน้าที่ สัดส่วน 1 นายธีรพจน์ แนบเนียน นักวิจัยภายในมหาวิทยาลัย หัวหน้าโครงการวิจัย 100%
สถาบันวิจัยและพัฒนา
มหาวิทยาลัยราชภัฏนครสวรรค์ ศูนย์การศึกษาย่านมัทรี398/1 หมู่ 3 ตำบลย่านมัทรี อำเภอพยุหะคีรี
จังหวัดนครสวรรค์ 60130
